Baixando o óleo do motor da XT660Z Ténéré - Página 12

Tópico: Baixando o óleo do motor da XT660Z Ténéré

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    Boa noite pessoal. Sou um feliz proprietário da famosa XT660Z Ténéré... Mas agora com um pouco mais de preocupação. Quando é para elogiar, o faço com muito prazer, e quando é preciso externar problemas, quem sou eu para esconde-los com a ilusão de não falar mal do que é meu, ou da marca que eu estou usando... Então vamos lá. Ontem fui a Yamaha fazer uma troca de óleo, rotina, pois o óleo já estava com 3000 km rodados. Para surpresa do mecânico, e muito mais minha, mal saiu 1L de óleo.

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    Baixando o óleo do motor da XT660Z Ténéré 4,67 78269 Reviews

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      Fala galera, peguei a moto finalmente
      trocaram tudo e mais um pouco ...na garantia

      mas o mais importante ? qual a causa disso ? não me informaram

      colocaram uma mensagem na ordem de serviço pra checar sempre o óleo e trocar com menor intervalo principalmente se fizer uso severo da motocicleta

      é uma baita piada, visto que nesta moto tenho trocado o óleo sempre com 3000km, a única que demorei mais foi 4000km e troquei no Chile, pagando um horror alias, pois la o óleo é importado enfim

      Trocaram a peças, a moto ta ok, mas pergunto ...qual o problema ? foi resolvido ???

      como saber ?

      ta complicado isso

      minha moto termina a garantia em breve, como seria esta situação daqui 2 meses por exemplo ?


      abaixo lista do que foi trocado, fotografei a OS , esta semana ainda faço uma copia da OS inteira e mostro pra vcs, pode ser que tenha alguma utilitadade



      Estou pensando em postar no reclame aqui mesmo assim, pra forçar eles a dizerem qual o problema

      desconfio que seja algum vício e não querem assumir.
      Última edição por tsbega; 16/03/2015 às 11:03 AM.
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      Lamentável Bega...

      Eu estou completando e postergando uma manutenção efetiva da baixa de óleo...

      Imagina só, faço essa troca, gasto uns 4mil na brincadeira e não resolvo o problema... Ai danço né!?

      Mas vamos ver né!?
      ------------------------------------------


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      Poxa Tiago, trocaram a parte de cima toda praticamente!!! Com certeza a coisa era grave. Ou por precaução, trocaram tudo?
      Não entendo, se esse motor é igual para as XTs R e Z, porque só nas Z o óleo some?
      Com certeza o motivo tem que ser levantado, pelo menos para que os donos possam se precaver ou fazer manutenções de acordo com o problema.
      Boa sorte!!
      Abraço!
      ----------------------------------
      Meus veículos: XT 660R-Negona, Fusca Azeitona-72, Caloi Berlineta Dobrável (restaurada), Monark Monareta (a restaurar).
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      Postado originalmente por Ruy
      Poxa Tiago, trocaram a parte de cima toda praticamente!!! Com certeza a coisa era grave. Ou por precaução, trocaram tudo?
      Não entendo, se esse motor é igual para as XTs R e Z, porque só nas Z o óleo some?
      Com certeza o motivo tem que ser levantado, pelo menos para que os donos possam se precaver ou fazer manutenções de acordo com o problema.
      Boa sorte!!
      Abraço!

      Minha xt660 2013 trocava o oleo com 10mil km, conforme o manual. Não baixava nada. Viagei em um ano 23mil km.


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      Sinistro todos esses relatos!!
      Espero que o problema da grande maioria possa se resumir ao do resolveu com a troca dos retentores e já testou bem a moto tendo sucesso no reparo.


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      Bega, você terá garantia do conserto. Isso é fato.
      Fique atento. Dentro desses 3 meses você verifica e se voltar a acontecer, entra novamente com o pedido.
      Abrass,
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      @Lunga minha moto é 2012/2013, o manual indica a troca de 5k em 5k, acho que troca com 10k vinha no manual das motos até 2008 (senão me engano).


    8. Coordenador Fabricio_JLLE é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      O amigo @Rick-660Z tem um relato a respeito disso.


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      Para o pessoal que está com problema de "sumiço" de óleo: vocês não conseguem sentir o cheiro de óleo queimado saindo pelo escapamento? Para essa taxa de diminuição, e se for problema na vedação das válvulas, tem que ser possível sentir um cheiro no escapamento. É bem diferente do cheiro de gasolina queimada por um motor alimentado à injeção, o cheiro de óleo queimado é bem mais forte, mesmo que não seja visível.

      As CBX/XR 200 da Honda queimam óleo excessivamente por questão de design no motor. Experimentem ficar atrás de uma no trânsito e vocês vão perceber na hora. Não se vê, mas se sente. Não é pra ter nada que lembre aquele cheiro saindo do escapamentos das suas Z.

      Eu sempre me preocupei com isso, na minha R só sinto cheiro de gasolina queimada, normal. Nada de óleo, grazadeus.


    10. Usuário Registrado
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      Postado originalmente por Tikim
      @Lunga minha moto é 2012/2013, o manual indica a troca de 5k em 5k, acho que troca com 10k vinha no manual das motos até 2008 (senão me engano).
      A minha era 13/13 e era 10mil
      Até achei estranho pq a Xt1200 é 5mil.

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